Υδρογονάνθρακες: Υπογραφές με Chevron και Helleniq Energy – Νέα φάση ερευνών σε Ιόνιο και Κρήτη
Σε νέα φάση εισέρχεται ο σχεδιασμός για την αξιοποίηση των ελληνικών υδρογονανθράκων, καθώς τη Δευτέρα υπογράφονται οι συμβάσεις μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και της κοινοπραξίας Chevron – Helleniq Energy για την έναρξη ερευνών σε τέσσερα θαλάσσια οικόπεδα στρατηγικής σημασίας.
Επιμέλεια για το Newsbreak
Οι συμβάσεις αφορούν τις περιοχές «Νότια Πελοπόννησος», «Α2», «Νότια της Κρήτης I» και «Νότια της Κρήτης II», ενισχύοντας τη γεωπολιτική και ενεργειακή θέση της Ελλάδας στην Ανατολική Μεσόγειο. Οι συγκεκριμένες παραχωρήσεις θεωρούνται από τις πλέον υποσχόμενες, καθώς συνδυάζουν μεγάλα θαλάσσια βάθη με γεωλογικά χαρακτηριστικά αντίστοιχα εκείνων που έχουν οδηγήσει σε σημαντικές ανακαλύψεις στην ευρύτερη περιοχή.
Πρώτη γεώτρηση μετά από δεκαετίες
Σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ, τα επόμενα κρίσιμα ορόσημα του προγράμματος είναι η έναρξη σεισμικών ερευνών στις τέσσερις περιοχές προς το τέλος του 2026, καθώς και η εκτέλεση ερευνητικής γεώτρησης στο «οικόπεδο 2» στο Ιόνιο. Η γεώτρηση αυτή θα πραγματοποιηθεί από την κοινοπραξία ExxonMobil – Energean – Helleniq Energy και αναμένεται να αποτελέσει ορόσημο για την ελληνική ενεργειακή ιστορία.
Πρόκειται για την πρώτη ερευνητική γεώτρηση στην Ελλάδα έπειτα από περίπου 40 χρόνια και, ταυτόχρονα, για την πρώτη που θα πραγματοποιηθεί σε μεγάλα θαλάσσια βάθη, γεγονός που σηματοδοτεί τεχνολογική και επιχειρησιακή αναβάθμιση των δυνατοτήτων της χώρας στον τομέα των υδρογονανθράκων.
Ο κάθετος διάδρομος φυσικού αερίου και ο ρόλος της Ελλάδας
Παράλληλα με τις εξελίξεις στον τομέα των ερευνών, ιδιαίτερη σημασία αποδίδεται και στον λεγόμενο κάθετο διάδρομο φυσικού αερίου. Καλλιεργούνται σημαντικές προσδοκίες για ουσιαστική ενεργοποίησή του μετά τις διαβουλεύσεις που θα πραγματοποιηθούν στις 24 Φεβρουαρίου στην Ουάσιγκτον, με τη συμμετοχή εκπροσώπων των χωρών της περιοχής και της Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
Στόχος της συνάντησης είναι η άρση των εμποδίων που μέχρι σήμερα δεν επιτρέπουν τη μεταφορά σημαντικών ποσοτήτων φυσικού αερίου μέσω Ελλάδας προς τον ευρωπαϊκό Βορρά, με τελικό προορισμό και την Ουκρανία. Καθοριστικός παράγοντας θεωρείται η μείωση του κόστους μεταφοράς μέσω του ελληνικού συστήματος, η οποία θα μπορούσε να καταστήσει τον διάδρομο οικονομικά βιώσιμο και ελκυστικό για μεγαλύτερους όγκους αερίου.
Η προοπτική αυτή αποκτά ακόμη μεγαλύτερη σημασία ενόψει της εφαρμογής της ευρωπαϊκής απαγόρευσης εισαγωγής ρωσικού φυσικού αερίου έως το τέλος του 2027. Η σταδιακή αποχώρηση του ρωσικού αερίου από την αγορά της ΕΕ αναμένεται να δημιουργήσει σημαντικό κενό εφοδιασμού στην Κεντρική και Ανατολική Ευρώπη, δίνοντας αποφασιστική ώθηση σε εναλλακτικές διαδρομές και πηγές, με την Ελλάδα να διεκδικεί ρόλο ενεργειακού κόμβου.
Ο κάθετος διάδρομος φυσικού αερίου προβάλλεται, υπό αυτό το πρίσμα, ως μία από τις βασικές επιλογές για την υποκατάσταση των ρωσικών ποσοτήτων, ενισχύοντας τόσο την ενεργειακή ασφάλεια της περιοχής όσο και τη στρατηγική σημασία της χώρας στο ευρωπαϊκό ενεργειακό σύστημα.
